鄧軼同志現任海汽儋州分公司黨支部書記、總經理。曾任高速公司黨支部書記、總經理，海汽瓊海分公司黨支部書記、總經理。三年（2018年至2020年）以來，該同志銳意進取，積極大膽推進改革創新，促進公司持續健康發展。

一、高速公司任職期間（2018年至2019年6月）：深耕主業，勇于創新，推進高速公司健康發展

一是結合海南清潔能源政策鼓勵部分到期經營車輛提前進行更新，獲得首期目標利潤約485萬元；二是2018年7月份將海口至定安中瑞旅游班線4輛客車收回進行公營，實現新增營收146萬元；三是積極推進國家交通扶貧戰略項目－“村村通客車”項目。截止2019年7月初，已完成31個行政村及暫停運營的8條線路的前期調查、運力投放計劃、及合作方談判等工作，車輛投放使用后可實現年收益20萬元；四是2018年實現新增海口至儋州海頭班線1輛運力并投入運營；五是利用旅游集散中心的平臺，開展海口周邊游、采摘游、親子游為主的旅游，實現營收70.8萬元；六是完成海口至東山15輛、海口至遵譚8輛、海口至曲口8輛、海口至永興7輛、海口至石山6輛等線路共計44輛鄉鎮客車的更新改造任務，實現首期目標利潤約182萬元，年目標利潤43.8萬元。

二、瓊海分公司任職期間（2019年6月至2020年9月）：扛起國企社會擔當，奮力推進公司轉型發展

一是統籌抓好疫情防控工作和推進公司全面復工復產，積極配合市委市政府，完成應急運輸障運輸任務共101趟次，運送援鄂醫護人員、武漢籍人員、非瓊海籍來瓊人員和外來勸返人員共462人；二是安排專人人員駐點廣州客運總站，開發瓊海至廣西南寧、廣東陽江、茂名、吳川等地包車業務，節前省際加班31個班次，增加營收39.99萬元；三是以萬洋高速公路開通為契機，新增瓊海至儋州1條線路進行運營，擴大客運市場占有率；四是改變維修廠經營管理模式，實行定額管理考核辦法，年節約汽車維修成本約40萬元；五是以設立旅游集散中心為契機，積極拓展旅游業務。6月至9月共組織旅游團26個，增加旅游收入38215元；六是利用瓊海至海口線經營期屆滿重新許可為契機，改變現有的大座位車型為主的格局，投入14輛LNG清潔能源大型高一級客車以海汽商務車模式經營，每月增加收入約12萬元；七是調劑經營瓊海至潭門線路的1臺車輛至瓊海至儋州線路經營，嚴控新購車輛、節約購車成本60多萬元；八是爭取獲得許可新開辟村村通農村客運班線12條并投入24輛5座小型普通級新能源客車合作經營。“村村通客車”項目每年增加約6萬元收入；九是完成瓊海汽車客運站客運部分功能搬遷和開業前的籌備工作，并于2019年11月8日正式順利開張營業。

三、儋州分公司任職期間（2021年2月至今）：深化改革，推進企業打好高質發展攻堅戰

一是今年4月起通過對瓊海、萬寧、白沙、昌江、臨高、洋浦至海口線路的12臺公營車輛轉變經營模式，由公營車輛轉為定額考核經營，使以上6條線路從每月經營虧損大約22萬元轉為每月盈利大約5萬多元，12臺公車從年虧損260多萬元，變成年盈利60多萬元；二是對汽車檢測中心實行獎罰分明的量化考核和從2021年11月起，檢測站周末正常營業，滿足上班族周末年檢需求。截至2021年10月，檢測業務利潤56.94萬元；三是緊貼市場個性化需求，大力發展行政單位公務車租賃、研學游包車、“一日游”包車等業務，截至今年10月，租包車營收110萬元，相比去年增長68%；四是開通海花島至美蘭機場班線，每年可增加營收大約300萬元左右。開通儋州車站至桂林洋大學城、儋州車站至五指山省第二衛校等學校學生周末專線。從今年9月至今累計收入約8萬元；四是在市內人口密集區域（怡心花園、文化八街）設置兩個臨時上落客點，方便旅客出行，每天可增加客運量大約65人，增加收入大約2600元/天，年可增加收入大約80至100萬元。另外，對東成補票點進行升級改造，提升東成周邊旅客乘車服務環境。東成補票點每月客流約4500人次。